GT5 Riders

Racing Team

Reglement


§ 1: Wer einen anderen Fahrer mit unfairen Mitteln (z.B. Abdrängen) überholt, muss die gewonnene Position innerhalb einer Runde wieder zurückgeben.
 
§ 2: Es ist nicht erlaubt die Strecke abzukürzen, kürzt ein Fahrer dennoch ab muss er eventuell überholte Mitfahrer wieder vorbei lassen. 
 
§ 3:  Es kann, je nach Situation, sowohl auf der rechten als auch auf der linken Seite überholt werden. Eine Fahrweise, die andere Fahrer jedoch behindern könnte, wie zum Beispiel mehr als ein Richtungswechsel, um eine Position zu verteidigen, das absichtliche Abdrängen eines Karts oder jeder andere ungewöhnliche Richtungswechsel, ist strikt verboten. Jeder Fahrer, der einem der vorgenannten Verstöße für schuldig erachtet wird, können Punkte entzogen werden oder er muss im nächsten Rennen von ganz hinten starten.Eine „Zickzack“-Fahrweise oder der Wechsel der Fahrlinie zur Verhinderung eines legalen Überholmanövers ist verboten.
 
§ 4: In unserer Communtiy werden alle Mitfahrer mit Respekt behandelt, eventuelle Fehlverhalten (z.B. Beleidigung oder Unfaires Verhalten) werden mit einer Disqualifikation für Rennen oder Punktabzug bestraft. Sollte sich ein Mitglied dauerhaft falsch verhalten wird es der Community verwiesen.
 
§ 5: Ein Kart darf die gesamte Breite der Rennstrecke benutzen. Sobald es jedoch von einem Kart eingeholt wird, das dabei ist, es zu überrunden, so muss der Fahrer dem schnelleren Kart bei der erstbesten Möglichkeit die Gelegenheit zum Überholen bieten. Falls der zu überrundende Fahrer allem Anschein nach nicht bemerkt, dass ein anderer Fahrer ihn überrunden möchte, werden von Streckenposten geschwenkte blaue Flaggen gezeigt, um anzuzeigen, dass der schnellere Fahrer überholen will. 
 
§ 6: Mit dem Zeigen der Zielflagge wenn der Führende die Ziellinie überfährt, ist das Rennen bzw. der jeweilige Lauf beendet. In jedem Rennen bzw. Lauf werden ohne Rücksicht auf die zurückgelegte Rundenzahl alle nachfolgenden Fahrer beim Überfahren der Ziellinie abgewunken.
 
§ 7: Soweit möglich wird auf ein Mindestgewicht von 83kg ausgeglichen. Vergisst ein Fahrer das Gewicht im Qualifiying wird er drei Plätze zurückversetzt. Vergisst ein Fahrer das Gewicht im Rennen, wird auf sein Endergebnis zwei Sekunden pro Kilogramm aufgerechnet.
 
Stand: 27.10.2019
 
Angelehnt und teilweise übernommen vom DMSB